滑翔伞进展的很快。

　　许宏亮虽然不知道陈兆军要技术员到特一师干什么，但是这个消息可是让他心跳了很久。自从陈兆军搞出了动力三角翼，每年洪都都可以从军方拿到不少动力三角翼的订单。虽然部队要的东西技术标准非常高，但是相对的利润也是非常大的。另一个，自从大阅兵以后，洪都陆陆续续接到了不少国外动力三角翼的订单，就凭这，洪都已经过了几年的好日了。这要是陈兆军再搞一个跟动力三角翼差不多的东西出来，还不把许宏亮给笑昏了？

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　　等洪都的技术员赶到特一师的时候，天上飞着的家伙吓了他们一跳。动力三角翼是都见过了，而且经常跟特一师打交道的不少洪都的技术员都会飞，可是动力滑翔伞在国内可是个新鲜玩意。平时都听说降落伞是往下降的东西，要是没看见，谁相信这东西也能飞上天？

　　陈兆军这会又有了神气的资本了。所有特一师的人，特别是“空轻骑兵”队的那帮家伙，谁也想不到陈兆军是为了压他们一头才搞的动力滑翔伞。不过陈兆军还是很清楚的，毕竟这东西在国外已经有了，而且技术也很成熟，自己搞出来玩一下可以，但是要将它当成装备恐怕还得部队考察一下，毕竟它于动力三角翼比还是有缺陷的。但是对一些特定的部门和武警部队，特别武警黄金部队等，这个东西还是有价值的。毕竟它要廉价得多，起飞要求也低。

　　陈兆军除了跟洪都的技术员讲解了背负式和轮式的区别以外，更多的是想帮特一师搞小型全地形车。洪都的小型发动机技术已经可以排上号了，生产小型全地形车是没有什么问题的。进口的全地形车是好，问题是价格太高。现在洪都有了斯巴鲁的技术支持，许多原来只能是设想的东西都有机会实现了。

　　陈兆军当然还是秉承着一惯的只说不做的习惯，画出几辆轮式全地形车的图片来，跟技术人员讲解一般小型全地形车的设计思想。按照陈兆军的概念，原来特一师进口的全地形车不能不说是很优秀的车，但是毕竟太贵，陈兆军想搞的是后来被称为沙滩车的四轮驱动小型全地形车。

　　洪都来的技术人员很奇怪，陈兆军怎么会有那么多稀奇古怪的想法，不过他的这些想法往往非常有效，几乎都是将现有技术拿过来加以改进就行了。

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　　陈兆军这边忙着。在北京，可有几个人正想着怎么算计他。别看这两年没谁找陈兆军的麻烦，但是不表示他没有引起国家的注意，可问题是陈兆军年纪的确小了一些，关键的是他老是东一下西一下的，别人也不知道到底该怎么用他。可是不管怎么说，他拿工资可是拿了好几年了，不把他用起来就真的浪费了。为了如何使用陈兆军的问题，国家计划委员会可专门开了一个会议。

　　陈兆军那里知道，他这边正玩得开心（主要是挣钱，他现在可是洪都的股东），那边已经被人算计上了。

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