1)第两百七十七章 甲壳虫_大国汽车
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  饭要一口口的吃,活要一点点的干,现在说将生产线上安置大量的机器人,那也不现实,只能等待以后有钱了,慢慢升级,甚至,为了促进汽车制造,还能投资个机器人产业之类的,那都是以后的事情了。

  知道有差距,接下来就脚踏实地,一点点就将差距缩小,直至最后消失,这是秦少游要做的。

  “模块化平台的概念,给了我们很大的启发。”皮耶希说道:“我们在下一代高尔夫的设计之中,就会全面引入平台化的概念,这样,我们的其他车子,就可以方便地通过模块化的方案,组合到一起。不管是我们的桑塔纳,还是我们的迈腾,帕萨特,都会按照模块化的理念来生产。”

  皮耶希为何对秦少游这么重视?一个很大的原因,就是这个模块化平台,对于他们这样一个跨国的汽车巨头来说,这种方式,可以大大地降低他们的研发成本!

  以后,只要弄上一个平台,然后就可以开发出来一系列的车子了,虽然是卡尔主持的,但是,皮耶希知道,这个理念是秦少游提起来的。

  这绝对是个天才的设想啊!

  皮耶希非常的满意。

  现在,皮耶希把这件事给提了出来。

  “没错,等到你们的这些车子,引进我们国内生产之后,就可以在模块化的基础上,进行加长。对我们国内来说,加长的车子,会有更好的销量。”

  “真是奇怪了,你们为何对加长这么热情,对两厢车这么冷淡,在我们欧洲,两厢车才是主流。”一名工程师开口说道。

  秦少游笑了笑:“这就是国情,不同国家的国情是不同的,大众公司在这方面,做得不错。加长之后改进出来的帕萨特,效果很好,请相信我,加长这个法宝,是非常有效的,不管是现在,还是以后。”

  “没错,不同的国家有不同的国情,所以,我们大众要在东方设立研发中心,就是为了研发东方人的喜好,做出适应他们的产品来。”

  见到通用的研发中心成立,大众当然也不会甘愿落后的,他们的研发中心,也很快就建立起来了,只不过,大众的这个研发中心,不是研发技术的,而是研发中国人的爱好的。

  他们也不会把发动机之类的研发,放到中国去,他们只要研究怎么造一个好看的外壳就行了。

  听到了皮耶希的话,秦少游点点头:“销量,就是最好的证据。”

  某些车企,整天吹嘘,我的车子多么多么好,是你们消费者不懂车!

  这就和一个老师教学生一样,天天说我的教育理念多么先进,我的学历多么高,没用,教出来的学生成绩差,那么,就不会被学校认可。

  一个车企,整天说自己的车子质量多好,也没用,消费者不需要懂车,车企需要懂消费者,孤芳自赏,就会被市场无情地淘汰。

  

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