率先将车手的赛车推到了赛道上。
准备完毕了之后车队工作人员撤出，然后二十台赛车开始了自己的暖胎圈。
暖胎圈结束之后在自己的位置停好，等待着五盏红灯的熄灭。
冲刺排位赛开始之前，五星体育这边的三位解说还在说，秦淼今天这场比赛选择软胎应该是想要帮汉密尔顿多挡维斯塔潘几圈。
从他们的话语之中不难判断出，尽管昨天秦淼在排位赛阶段战胜了自己的队友汉密尔顿，但是他们依旧认为秦淼的速度是比汉密尔顿慢的，并且冲刺排位赛开跑的时候，秦淼有可能会因为车队的指令而将自己的位置让给汉密尔顿。
当然了，并不是他们没有想过秦淼冲刺排位赛又一次获得第一，正赛也是第一带回。
但这个时候无论是谁，秦淼表现得在怎么好，他们都不会觉得秦淼可以做到第一带回。
这并不是秦淼没有可以做到上述这些事情的天赋，甚至可以说围场很多人都觉得秦淼的天赋不输于维斯塔潘和汉密尔顿。
说句比较大言不惭的，秦淼可以说是年轻一代之中天赋最强的车手，并且没有之一。
但是他的路还长，他还需要不断地成长和历练，这只是他在F1的第一个赛季，虽然起点很高，一个赛季还没过半就完成了一些中下游车手可能整个职业生涯都没办法完成的事情，但他还有很大的成长空间这是不争的事实。
所以没有人怀疑秦淼有一天可以去挑战汉密尔顿，但所有人都不觉得是今天，不觉得是汉密尔顿主场的英国大奖赛。
可能此时相信秦淼能够去挑战汉密尔顿的人除了秦淼的爱人秋萌之外，也就只有此时正坐在老家社区里看比赛的邻里街坊以及秦淼的老妈了。
赛道上，秦淼不断地用赛车上自带的检测程序检测着赛车的各种状态。
这个过程很快的，感觉就有点像是用早期比较卡时的电脑那样，动不动就F4刷新一下桌面。
不过随着电脑性能越来越强悍，CPU性能越来越好，秦淼现在玩电脑的时候基本上就没按下过F4，也没主动右键刷新过自己的电脑桌面了。
这么做主要突出的就是一个闲着也是闲着。
很快在赛事干事的通知之下，雷耶斯他们撤走，暖胎圈开始。
秦淼暖胎圈的时候也就只是正常跑，甚至可以说跑得有些慢。
给轮胎升温靠的主要还是加速然后刹车，不过暖胎圈即将跑完，秦淼要将赛车停在自己的发车格位置上的时候来了一脚很重的重刹，刹车片直接干到六百多度的那种。
重刹过后秦淼缓缓地将自己的赛车停在了发车格上。
停车的时候正好就是前轮差一点点，也就一厘米左右压上白色的停车线。
停好之后的秦淼就开始等待冲刺排位赛的正式开始。
过了一分钟左右，后续的车才陆陆续续地停在了他们的发车格上面。
而这个时候秦淼已经看到自己的刹车在向外呲火星子了。
因为刹车的高温，秦淼的轮胎此时还保持在94°左右的温度，正是最佳的工作温度。
随着车阵最后方的医疗车就位，绿旗挥动，五盏红灯逐一亮起。
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