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　　从嫩江县到春城的铁路有两条，但是都不方便。

　　一条比较短，经齐哈市、大庆和新哈城，可直达春市。

　　但早在去年5月份的时候，陈垣就已经收到消息，说新哈城的人在铁路上设置了路障，不让列车过。说是为了防止丧尸从铁路突破！

　　对此，陈垣真想问候新哈城城主家的女性长辈。

　　尼玛，防你个锤子！这什么烂借口！下面路那么宽，哪儿去不了，丧尸犯得着专门跑到铁路去么？这明显是给钢铁之堡使绊子！

　　不过现在这个世界，早就已经没有国家了。地盘谁占了就是谁的，人家不想让你从他的地盘上过，你也没办法。最主要的是实力不如人，陈垣只好忍了。

　　所以这条走不通，而且陈垣对新哈城的人也极度不信任，也不想求他们撤掉路障，让他们从这边走。万一回来的时候，他给你再拦起来，搞不好连火车都给扣下了！这种事儿，以他们的无耻程度，是很有可能做得出的。

　　而另外一条要绕路，则比较远。

　　先到白城再南下通市，绕过四平往北，才能到春市。这就有点远了。

　　更重要的是，这条路之前没走过，火车过去要一路抢修铁路，说不定要花不少时间。而且到了地方，陈垣他们要进工业园区，列车停在铁路上却是不好隐蔽。万一被丧尸发现来打，或者是被当地的幸存者势力发现想抢，那他们是打还是跑呢？所以都不方便。

　　不过好在从嫩江县到春市还有高速公路可以走。

　　而且有好几条，距离都差不多600公里左右，倒是挺方便的。而且公路上也比较好藏车，不像铁路限制那么多。

　　所以这次陈垣他们去春市就选择了从高速公路走。

　　从嫩江县出发，先过齐哈市，再到大庆，然后往南过松市，最后到春市。总共632公里，加上路上排除路障的时间，预计一天半可以抵达。

　　随行的车辆不多，一辆装甲开路车、一辆房车、一辆通讯车、一辆野战炊事车、4辆装甲运兵车、4辆卧铺大巴、一辆储水车、一辆油罐车。总共14辆。

　　至于到时候运输设备的车辆？

　　开玩笑，他们去的就是汽车生产工业园好么！还怕找不到运输卡车？

　　而人员方面，这次出动的主要都是半尸人侦察员。

　　自救军军情局目前总共有半尸人侦察员427人，除去有任务的和一小部分留守的，这次行动一共出动了183名半尸人侦察员。如果再加上之前先派过来的12名半尸人侦察员，那就是195人。

　　另外还有一些非半尸人的，主要是包括吴朝贵在内的26名技术专家、5名炊事班厨师

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