化运作的状态。
而林加港的东侧不远处,还有一艘让整个东南亚诸国都眼馋的超级挖泥船正在工作,目前正在通过当地的一处岛礁在进行填海造岛工程,已经进行了一大半,到今年底便能竣工。
这个人工岛屿在名义上是归属印泥,但是租给了星箭国际,为期45年并拥有续约权,除非星箭国际主动放弃续约,印泥方才有权接管该岛。
罗晟根本不在意什么所有权,只要牢牢掌控使用权就OK了,简而言之这座岛在名义上是你的,但你说了不算,我说了才算。
该岛是为了建造一座大型货运机场与林加港的联动补充,其庞大的规模能够承载An-225在该地起降,逐渐其规模的庞大程度了。
至于印泥方面,在上次被教育了一顿之后,现在已经想通了,躺着赚钱收租子就够了,别去折腾,什么都不用干每年都能通过税收稳定的从罗晟哪里分一本羹不香嘛?
……
无人港扣的集装箱码头处,此刻正有几名来自蔚蓝海岸的工作人员在场,其中一个集装箱被打开着的,里面全都是清一色的大白机器人,绝大部分都是从国内消费者的手里回购用来出口的。
“哈瑞斯先生,你们的货物已经到了,让你们的船靠港交割吧?”为首的负责人打通了客户的联系电话如是说道。
从国内运抵林加港的这批物资是为澳洲、西班牙和法国的供货,由于前段时间各方都哄抢截胡,都被抢怕了,所以现在对于一些重要的物资,各方都是亲自来提货带走,委托第三方太不靠谱了,而海运的量都不是小数目,万一又被截胡真就要自闭了。
这年头,江湖越发险恶,都是死道友不死贫道,不得不防一手啊。
……
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