朱国信此次在香港讨论铁矿石投资事宜之后，并没有着急返回欧洲，而是前往大陆考察，寻找投资的机会，尤其是合资成立的恒远汽车厂。

　　过年期间，中国发生了一件众做周知的，影响深远的大事件，再次重申了改革和开放的基调，奠定了未来数十年发展的基础。

　　也从这个时间点开始，原本游离于外的资本，再次大规模进入中国。

　　“这里有不错的工业基础和低廉的劳动力，索尔计划以汽车工业为核心，拓展零部件领域的合资公司，以便于进一步优化瓦格纳汽车的供应链，降低成本。”朱国信的投资并不出意料之外。

　　“有问题，你可以找许如琛。”蔡致良道：“他在这边5年的时间，往后负责协调金河投资旗下各公司在大陆的投资。”

　　“前几天在京见过一面，也谈了谈索尔投资的计划。”朱国信点头，道：“萧金博已经在汇总这方面的信息，分析投资的价值。”

　　两人谈着索尔投资的扩张，没过多久，温国良就到了。三人之所以聚集在这里，是因为从英国传来的消息，汇丰银行重启了对米特兰银行的收购。

　　汇丰银行虽然是一间由英国人管理的银行，但是在英国，依旧被视为一家外来银行，因为其总部，注册地均在香港。所以早在十年前，汇丰银行收购美国海丰银行之后，就将视线转向欧洲，完成其所为的“三角凳”战略布局，即在亚洲之外的欧洲和美洲建立战略据点。

　　于是在十年前，英国标准渣打银行提出全面收购苏格兰皇家银行之际，汇丰银行立即介入，同前者展开激烈争夺。然而这次收购遭遇了巨大阻力，首先是英国政府和金融界的反对，因为他们不愿意看到一家大银行的控制权落在殖民地机构手里；其次则是苏格兰人强烈的民族意识，以致各党派团体均先后表示反对，毕竟这是苏格兰最大的结算银行。

　　所以在标准渣打与汇丰银行相继提高收购价格之际，英国垄断与合作委员会鉴于汇丰银行在香港的特殊地位，否决了这次收购。

　　但是汇丰银行并不甘心，等到八十年代末的时候，米特兰银行的危机让它再次看到机会。

　　在七十年代至八十年代，米特兰银行致力于拓展业务，尤其是美洲国家，如墨西哥，巴西等发展中国家投放了大量的贷款，同花旗银行一般，产生了大笔坏账，损失高达24亿美元。这就为汇丰银行再次进入欧洲，提供了一个千载难逢的机会。

　　于是在1987年，汇丰银行以90%的溢价收购了米特兰银行14.5%的股权，涉及56亿港元，并约定三年内不改变持股比例，而最终的收购价格，以当年的资产净值为准。

　　但是三年后，汇丰银行与米特兰银行均遭遇困境。汇丰在美国和欧洲的业

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