安全性能差、资金缺口巨大、埃隆·马斯克或被免职等多个角度着手进行分析，称目前是全力做空特斯拉股票的绝佳时机，原因是未来一段时间的连锁反应将致特斯拉股价暴跌，而且马斯克本人有爆仓风险。
并且VIC还表示，现在最少有37位以上的大空头，开始对特斯拉收集做空方面的各种条件了。
亚伯也从这篇商业情报，还有其他各方面的这种数据还有信息当中，自己琢磨出了一些特斯拉现在的情况。
最少有6条信息，显示出埃隆·马斯克和特斯拉现在的日子很不好过。
第1条：在未来的8周时间中，预计特斯拉股东将开始抛售股票，引发马斯克追加保证金，股价甚至可能会低于每股50美元。
第2条：特斯拉还有2艘船正驶向欧洲，4艘船驶向华夏。这些船只可能无法及时到达，无法在未来的2019念第一季度交付载有的电动车。
第3条：特斯拉需求最近下降的一个主要原因是消费者对特斯拉品牌的认知大幅下降。公众对特斯拉品牌的看法已经恶化。
第4条：自发布ModelY以来，马斯克对这款产品几乎完全保持沉默。ModelY已成为败笔，网上对ModelY的搜索兴趣明显降低。
第5条：有许多的投资者已经开始认为，特斯拉实际上是一个升级版的庞氏骗局！自2008年以来，特斯拉78%的运营现金流来自客户存款（定金）！这对一家企业来说，是一种非常不正常的现象。
第6条：马斯克个人财务的流动性非常紧张。他已出售5000万美元的喷气式飞机，抵押6100万美元的房屋。
亚伯自己规划出来的这6条信息，哪怕以他的商业天赋都能够看得出来，特斯拉还有埃隆·马斯克遇到了大麻烦。
亚伯皱眉思考了起来。
其实老实说。
除非真的类似amazon这样的划时代的颠覆性企业。
大多数像特斯拉这样的“网红”企业在过了风口期之后，能够财务意义层面的活下去才是投资人、股东眼中的真正意义。
任何新兴、任何昙花一现喷发式行业的短时期内。
肯定有老谋深算的投资人会去赚快钱，比如天使轮的视频直播行业，后面卖掉or各种操作赚钱的骚操作。
但是如果行业进入洗牌或者稳定期后，如何实际持续盈利是个避免不了的话题。
早期华夏那边的乐·视，团购网站、视频网站，接着的直播网站，包括共享单车等等掀起了一波热潮的产业都是这样。
哪个不是等到真枪实干立刻倒一片？
烧投资人的钱的时候，都挺红火，但是等烧着烧着，发现拿不到后续的柴火。
扑街了。
真以为投资人的钱是好烧的？
特斯拉亏损在哪个方面，说老实话财报反映方面
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