俊就已经明白到，世间没有什么真正的天才，特别是拍电影这么操作性很强，需要各方面掌控和学习的电影。
每天开拍之前，殷俊都会提前召集剧组的重要人物，和他们商量一下今天的工作行程，以及其中要有什么需要注意的地方。
在这个时候，少年通常都是比较少说话，最主要听他们在讨论，然后加以理解和学习，询问清楚明白之后，接着用在待会儿的拍摄之中。
即便是如此，最开始的这段时间，元逵仍旧是承担了更多的责任，虽然在拍摄细节上面是殷俊把控，但整体的大局，却是元逵在帮着安排。
如今电影开拍了，殷俊慢慢的在进步之中，可他从来没有想过自己一部就能完全掌控整部电影。
这是一个集体的创作，少了哪个方面的努力都不行。
有了这样的认识，拍摄的进度虽然没有多快，可还是没有出什么乱子，不断的稳步推进着。
作为整部电影的最出众的人，费祥这个男主角，真是受够了苦。
第一场有点惊险的戏，是他从飞驰的汽车上面，跳到了旁边的公交车里面。
电视里演的是60公里左右的并排时速，可拍戏的时候自然不能这么快，剧组选择的是5公里每小时的慢速，等到后期制作的时候，再把速度拉快就行。
但费祥明显是没有经验，第一次跳直接头碰到了车门，倒跌了回来。
幸好这边速度非常慢，又时刻注意到安全问题，马上刹车不动，使得他只是受了点皮外伤。
连跳了5次过后，这个戏才算完成，但这都不是最困难的。
接下来在公交车里面，他和钟楚虹的对手戏不算激烈，台词虽然有劲儿，可更多的观影体验却在惊险的一路横冲直撞的上面。
横冲直撞当然就换成了罗立贤在驾驶，钟楚虹和费祥“驾驶”的公交车，实际上是在加长的拖车上面，周围都有绑着的摄像机，敖子君亲自执掌一号机。
负责飞车的古国桦也是拼命，即便是罗立贤驾驶的飞车，他也敢叫助手把他绑在敞篷跑车上，搬着固定的摄像机，直对着罗立贤的公交车拍摄。
这样高速紧张的拍摄下，古国桦每天下来都得喝几碗姜汤，但第二天又生龙活虎的继续拍摄。
整个《生死时速》里面，最惊险刺激的是三场戏。
第一个是公交车飞跃五六米的断头桥；第二个是男女主角利用车厢板子，从车底滑出逃生的一幕；最后则是地铁的翻转冲撞站台了。
罗立贤最擅长的是骑摩托，然后才是开汽车。
开公交车，还要飞跃好几米的断桥路，在他来说，之前从来没有过。
可罗立贤不愧是香江特效之王，人家说跳五六层的楼就跳、说是从火坑里跑出来就跑，这点小难事儿算什么？
早在春节之前，他就驾驶着奔驰提供的大型公交车
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