英国。
他首先解决铁路融资的问题,上次答应了英国人发行一千万英镑债券的铁路债券,这次就是来兑现的,当然驻英公使也可以处理这种事,但是作为为杨潮外交活动添砖加码的考虑,中国铁路总公司授权杨潮负责这次债券发行活动。
并且杨潮跟英国签订了一份新的铁路修建计划。英国想要修建一条从缅甸到中国云南的铁路,此前的清政府一直都不答应,但是杨潮答应了,后世中国想修一条从云南通往印度洋的铁路有多难。杨潮可是很清楚的。
只不过那个时代,中国希望从缅甸通往印度洋,而这个时代,英国人想从印度洋通往中国罢了,说白了就是国力更强的国家更倾向于扩张。清政府是保守的。担心英国人渗透到云南,但是杨潮可不担心,他有信心挡得住英国人。
除了铁路合作,杨潮还决定跟英国造船业进行一次互动,不过不是引入英国造船企业,而是在英国订购了两艘无畏级,英国人给了一个优惠价,总价一千万美元,要知道英国人建造无畏号可是花了一百八十万英镑的,折合九百万美元呢。现在两艘才一千万。
但谁叫现在是经济危机时期,钢材、人工价格都大大降低,只要能不赔钱,英国人巴不得白白做工呢,至少还能让他们的船台不空着,让他们的造船工人有活干,不至于失业,出于保护英国造船工业的目的,这个合同也是不亏的。
杨潮的还有附加条款,英国人必须派人帮中国训练海军。英国人没有任何理由拒绝。
之后去了法国,跟法国液化空气公司签订了一份合资合同,双方在中国合作生产压力空气罐。这个合作是有基础的,杨潮的飞艇公司现在可是液化空气公司最大的客户。这两年采购了数百个空气罐用来存储氦气。在杨潮今后几年建造百艘飞艇的大市场刺激下,即便不合资,液化空气公司都迫不及待的想要去中国投资了。
还跟法国人确定了成昆铁路的具体协议,这也是此前杨潮答应法国人的,当时是为了让法国在正太铁路问题上让步,杨潮答应法国人修建云南通往四川的铁路。并且雇佣法国人,这次来就是落实这个问题的。而且杨潮表示,将全部使用法国技术人员,并且在中国自己材料和设备无法满足条件的情况下,将优先采购法国材料和设备。铁路的融资则全部在巴黎进行。
杨潮这次来,可谓给英法都送来了大礼,但是重头戏则是在德国。
早在杨潮离开美国之前,就已经让富强dang柏林分部成立了招募科学人员的团队,在杨潮到达德国前,他们就已经招募到了一千多人的技术人才,其中不乏普朗特这样的重量级物理学家,普朗特接受了飞艇公司的邀请,将到山东去从事飞艇空气动力
请收藏:https://m.youshu9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)