的专家。
在烟台他考察了烟台跟大连的距离,认为两地之间最短只有110公里左右,可却因为隔着渤海湾导致两地之间交通不便,于是茅以升就萌生了修建跨海大桥的念头,可惜经过他的测量和试验,发现修建大桥的技术要求太高,以目前的施工能力,根本就不可能修建一道长达110公里,还能抵抗渤海风浪的大桥。最重要的是,如果在海面上架桥,势必影响到天津出海和渤海渔民的生计。
如果能修建一条跨海隧道的话,那就没有太大的影响了。这个想法一升起,茅以升心中迸发出难以遏制的激情,但是烟美大学显然没有修筑这种规模工程的资金,甚至连试验的资金都无法提供。
茅以升于是向东北的一些企业,比如积极推动东北地方铁路建设的东北钢铁公司提出建设计划,向中国铁路总公司提出建议。可都石沉大海,没有得到反馈。
显然连铁路公司的那些工程师也认为这项工程是天方夜谭。
就在茅以升有些气馁的时候,杨子实验室的合作邀请发到了烟美大学,他看到之后立刻就写了一分方案递交了上去,没想到没等多久,竟然就得到了回复,他要的测量和试验资金批下来了。
整个烟美大学轰动了,此前他们将茅以升当做天才,后来又将他当做疯子,没想到这个天才和疯子竟然得到了杨潮的青睐,显然没人觉得杨潮是个疯子,于是大家开始感慨,有时候天才就是疯子啊。
杨子实验室将拨款研究修建烟台到大连长达110公里长的跨海大桥的消息,不但在中国造成了轰动,而且很快就传到了欧洲,欧洲人探讨了几百年英法海底隧道的计划,始终都没有实现,英法隧道才50公里,而中国人竟然开始计划两倍英法隧道的计划,一时间在舆论上引起热潮,批评者有之,嘲笑者有之,赞成者寥寥。
甚至很多专业人士都认为,中国人不过是在哗众取宠罢了,但是让他们惊讶的而是,杨子实验室很快就向德国的几十所最优秀的工程类大学发出了邀请,欢迎有兴趣的科学家参与这个工程的研究。
这种超级项目,杨潮知道单靠中国的技术力量很难完成,他倒是不担心会研究不出个所以然来,尽管21世纪的时候,中国也没有建成这条隧道,但是拥有星际飞船的科技能力,杨潮有信心只要这些天才们能够设计出施工方案,建设能力就有保证。
因此还拉上德国人,将这个大型项目,做成杨子实验室成立之后,第一个利用中德双方智力资源的合作项目。
还别说,德国的科学狂人们,对中国疯子天才提出的这个设想,有些人相当感兴趣,短时间内报名希望参与的科学家多达100多人,杨潮让人挑出了其中最负盛名的30人参加这个研究。
也许是杨子实验室批准了茅以升疯狂的计划,起到了千金买马骨的效应,向杨子实验室申请项目资金的科学家们立刻就多了起来,中国的有,德国的有,瑞士的也有,计划分门别类十分繁杂。
其中有当前世界各国都在积极研究的无线电通话技术,有无线电显示技术,也就是步话机、手机和电视技术,虽然要到后世才能成熟,可是这个时代已经出现了研究,而且也有了初步的成果,但都很不成熟,需要大量的经费继续研究。
也有跟烟大海底隧道一样疯狂的其他大型计划,比如有人提出修建青藏铁路,有人提出要在三峡修建大坝和水力发电厂等计划。杨潮批准了青藏铁路,却否决了三峡工程。
欧洲方面,瑞士人提出的研发大型船用燃气轮机的计划,德国人提出的海底钻探技术的计划,也都批准通过。
此后杨潮连续十年支持了全世界许许多多疯狂科学家的研究计划,让很多几十年后才会出现的技术,提前出现在这个时代,提前开启了科技爆炸时代。也让很多原本应该默默无名的科学家,成了载入史册的科学巨人。
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